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作者: Rururu

2022-12-17 科技 / 美國 / Rururu

全球汽車供應鏈 2022Q3 財報整理:OEM 車廠如履薄冰、Tier1 零組件沒有驚嚇、車用半導體烏雲飄來開始下修

夥伴 Rururu 每季都會幫我們整理汽車供應鏈的說法與數據,2022Q3 財報也告一段落了,帶大家一起來看汽車供應鏈的說法。

2022-09-14 科技 / 美國 / Rururu

全球汽車供應鏈 2022Q2 財報整理:OEM 車廠命運多舛、Tier1 零組件雜音續存、車用半導體仍一枝獨秀

為了讓 FinSight 的夥伴能有更多發揮空間,我們新增一個作者。

本篇文章統整 2022Q2 美國汽車供應鏈的財報,從中拼湊整體產業現況。

2021-11-30 科技 / 美國 / Rururu / 個股

全球汽車供應鏈 2021Q3 財報整理,車用半導體受惠滲透率提升

汽車產業過去一段時間,受到半導體缺貨與供應鏈問題影響,導致出貨量不斷下修、獲利不如預期。
但從這季財報來看,整體產業曙光已現,從上游半導體晶片商到中下游零組件與車廠的說法,普遍給出優於市場預期的成長展望。

2021-02-25 科技 / 美國 / Rururu / 個股

2020Q4 應材法說會,「半導體自主化」的設備商機大爆發

全球最大半導體設備廠-應材(AMAT.US),在本次法說透露出明顯且強勁的半導體支出說法。
各國半導體自主化的需求下,將創造未來一段時間顯著的成長動能。

2020-12-08 科技 / 總體 / 美國 / Rururu / 台灣 / 中國

2020Q3 半導體設備廠商法說總整理:展望正向樂觀

半導體大廠的資本支出是科技業的風向球。3Q20 整體半導體設備廠業績展望都更好。

2020-08-19 科技 / 美國 / Rururu / 中國

2020Q2 半導體設備廠法說整理:看法回升至疫情前,中國資本支出力道依舊強勁

2Q20五大半導體設備廠商這季財報皆已公告,FinSight 一樣為您帶來第一手的整理與想法。

2020-03-02 總體 / 美國 / Rururu / 個股 / 台灣 / 中國

2019Q4 設備廠法說整理,指向半導體回升

比較設備廠的說法與半導體大廠的資本支出,可以避免落入單一廠商的看法,也可以將市場對產業的看法拼湊出來。
撇開肺炎的影響,整體的展望其實蠻樂觀,以我們之前整理的台灣科技庫存來看,庫存也還在低檔的有利位置。

2019-11-27 科技 / 總體 / 美國 / Rururu / 個股

2019Q3 設備廠法說整理,從設備廠說法看半導體狀況

看法普遍不會更糟或普遍上調。

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